大西泷治郎(大西泷治郎佩刀)

求一些悲壮的日本辞世诗,和相关一些悲壮的事件。比如哪些武将为主牺牲的历史事件,然后写了哪些辞世诗。求一些悲壮的日本辞世诗,和相关一些悲壮的事件。比如哪些武将为主牺牲的历史事件,然后写了哪些辞世诗。当年指挥偷袭珍珠港的日本四大海军将

求一些悲壮的日本辞世诗,和相关一些悲壮的事件。比如哪些武将为主牺牲的历史事件,然后写了哪些辞世诗。

求一些悲壮的日本辞世诗,和相关一些悲壮的事件。比如哪些武将为主牺牲的历史事件,然后写了哪些辞世诗。

当年指挥偷袭珍珠港的日本四大海军将领的最后结局是怎么样?

二战时期的日本神风特攻队,是日本军国主义为了挽回败局的一种疯狂行为,虽然给美国海军造成了一定损失,却不能挽回日本失败的命运。

当年被宣传为“英雄”的是神风特攻队的飞行员,他们“为国”而死,为了“国家的象征”日本天皇而死,被称为极高的荣誉—事实证明,这些荣誉在掌握资源的官僚面前一文不值。

日本军方为了使更多的士兵投身于自杀式攻击,不遗余力地美化死亡,而那些鼓吹“牺牲”的人,却坐在日本军部里安然无恙。

于是,这些“慨然赴死”的人,就成了“英雄”。

但是,就如前文所说,日本仍然战败了。优秀的青年(飞机不是人人会开的)大量“牺牲”变得毫无意义。于是,把士兵们推上前线自杀的行为就被揭穿了。失去了光环的“神风特攻队”等同于杀害己方士兵的工具,其组织者和管理者也被清醒过来的日本民众所唾弃。

但是,要认清一点,当年因为美化牺牲被视为英雄的是飞行员,是勇于搏命的蠢货,这一点到现在也没改变,只是人们的感情从崇拜变为了怜悯;而后来因为美化光环失色而使人们唾弃的是不执行自杀任务的组织人员,他们是罪有应得。

二战期间,日本神风特攻队主要是由什么人组成的?难不成真的就是所谓的敢死队?

神风特攻队的出现,有其特殊的背景。

在惹毛了美国之后,日本在太平洋战场上和亚洲战场上开始节节败退。作为一个资源极度匮乏的岛国,到了战争末期,其燃料和工业能力基本无以为继,除了覆灭,没有其他下场。

这个时候,面对步步进逼的美军舰队,再看看基本打光了的家底,日本军国主义分子喊出了“一人、一机、一弹换一舰”的口号,要求飞行员将手中的飞机作为武器,设法撞击目标,对美军舰队、登陆编队等进行自杀式袭击。

为什么这么做呢?看看当时日本的处境可能也不难想象。一是资源基本耗尽,关键的燃油都无法保证供应,甚至还发动老百姓漫山遍野挖松根炼汽油,这玩意儿当然顶不了什么事;二是精英飞行员在数次大战后基本耗尽,剩下的都是一帮飞行教官和新招募的菜鸟,你拿什么和美军那群老鸟飞行员打?

所以,这种情况下,只能鼓动菜鸟飞行员们别管什么空中格斗水平轰炸了,飞过去,撞上去,直接了当,成败在此一举!

于是,不少飞行员在自愿或非自愿的情况下上了飞机,踏上了不归路。一般来说,资历较老的飞行员组成护航队,负责掩护那些资历较浅的飞行员甚至是新手飞行员完成自杀任务。到后期,甚至还封死了特攻飞机的舱盖,此去十死无生,你就不要指望再回来了。

实际上,除了著名的“神风特攻队”外,日本还组织了各种形式的自杀式袭击,例如回天鱼雷、樱花弹、伏龙特攻队等

而这一切,统统挽救不了日本军国主义覆灭的命运,除了徒增伤亡,没有更多意义。

以神风特攻队为例,其攻击成功率约为5%,大量特攻队员死在了毫无意义的特攻路上,成为军国主义的陪葬品。

而伏龙、回天等脑回路清奇的东西,就更为可悲了。

因此,在日本战败的第二天,神风特攻队的“创始人”——原日本第一航空舰队司令的大西泷治郎中将就剖腹自杀,据说这家伙还没让人当“介错”,硬是流了15小时的血才痛苦死去。

而日本社会也开始有了不同的声音,这最后的疯狂是否值得?那些被逼迫或被欺骗的特攻队员,死前是个什么心理?

这一切,只能留给历史去评说了。

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